La grue à portique sur pneus pour bateau est un appareil de levage mobile, qui est principalement utilisé dans les marinas professionnelles ou les clubs nautiques, et est un outil efficace et efficace pour les entreprises professionnelles de maintenance et de réparation. La grue à portique sur pneus pour bateau résout efficacement le problème de perte de pression dans l'ensemble du système hydraulique causé par le glissement ou le calage d'une roue motrice. Le circuit hydraulique du portique sur pneus pour bateau est équipé d'un dispositif de détection, lorsque la pression est suffisante pour supporter le poids de levage, les freins peuvent être réactivés pour s'assurer que le poids ne glisse pas lors du deuxième levage. Le treuil de levage du chariot cavalier est disposé sur la poutre au sol et la poulie de direction est placée sur la poutre principale, tandis que l'enrouleur pliable parallèle (enrouleur lebus) est utilisé, de sorte que l'angle de déviation du câble métallique est contrôlé à moins de 1,5 °, résolvant efficacement le problème de l'angle de déviation du câble métallique et de la capacité du câble, la grue à portique sur pneus en caoutchouc pour bateau est soulevée par une élingue. La position du point de levage et l'angle de levage sont réglables pour répondre aux exigences de levage de différentes longueurs et largeurs de navires.

1. Les pièces électriques sont emballées dans une caisse en contreplaqué de haute qualité, pour réduire la distorsion lors du transport.

2. Les poutres principales, les poutres d'extrémité et le chariot/treuil sont emballés dans un tissu tissé en plastique. Il peut réduire l'abrasion pendant le transport.

3. Si la taille convient au porte-conteneurs, généralement par conteneur.

4. Grande taille, généralement par navire en vrac ou par conteneur après troncature.

5. Les moyens de transport sont basés sur la réduction des coûts& garder la sécurité.

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